Прымяненне аўтаматычнагаманіпулятар пагрузкі і разгрузкістановіцца ўсё больш папулярным на заводах па ўсім свеце. Дзякуючы накіроўвалым рэйкам, усталяваным на апорных алюмініевых профілях, якія падтрымліваюцца сталёвымі квадратнымі трубамі, гэты тып маніпулятара можа знізіць вагу. Малая вага і добрая калянасць алюмініевых профіляў накіроўвалых рэйак дазваляюць выкарыстоўваць кропкавыя апоры з вялікім пралётам.
У якасці дапаможнага абсталявання выкарыстоўваецца аўтаматычны маніпулятар пагрузкі і разгрузкі, які сумяшчальны з асноўнай машынай, што вызначае, што пры праектаванні аўтаматычнага маніпулятара пагрузкі і разгрузкі неабходна ўлічваць наступныя тры моманты.
1. Эфектыўнасць супрацоўніцтва з галоўнай машынай
Да тыповых асноўных машын адносяцца ліццёвы станок пад ціскам, высакахуткасны прабівальны станок і высакахуткасны апрацоўчы цэнтр і г.д. Дзякуючы тэхналагічнаму прагрэсу эфектыўнасць вытворчасці асноўнай машыны паляпшаецца, таму ручная сістэма загрузкі і разгрузкі не можа задаволіць патрабаванні, і лёгка ўзнікаюць праблемы, якія пагражаюць асабістай бяспецы. Аднак аўтаматычныя...маніпулятар пагрузкі і разгрузкіможа задаволіць патрабаванні. Маніпулятар пагрузкі і разгрузкі, які з'яўляецца дапаможным абсталяваннем, не патрабуе такой жа дакладнасці, як асноўная машына. Хуткасць важнейшая для маніпулятара пагрузкі і разгрузкі, і ён павінен мець магчымасць хутка аўтаматычна падаваць і разгружаць асноўную машыну.
2. Усталёўка
Для асноўнай машыны часта патрабуецца надзейная мантажная плоскасць. Напрыклад, апрацоўчы цэнтр павінен быць усталяваны на мантажнай плоскасці, адлітай з бетону, каб забяспечыць высокую дакладнасць і стабільнасць апрацоўчага цэнтра на высокай хуткасці. Асноўная машына часта ўжо займае шмат месца, таму аўтаматычныя прылады загрузкі і разгрузкі можна ўсталяваць толькі на апорнай бэльцы або алюмініевым профілі з выкарыстаннем партальнай канструкцыі, што дазваляе пазбегнуць сутыкнення з асноўнай машынай унізе. Апора накіроўвалай рэйкі з'яўляецца кропкавай, а не агульнай.
3. Даўжыня ходу
Аўтаматычнае пагрузачна-разгрузачнае абсталяванне звычайна выкарыстоўваецца для некалькіх асноўных машын, таму часта ход аўтаматычнага пагрузачна-разгрузачнага абсталявання ў некалькі разоў перавышае ход асноўнай машыны. Калі апора накіроўвалай рэйкі кропкавая, і ход вельмі доўгі, відавочна, што выбар шарыкавай накіроўвалай рэйкі не з'яўляецца разумным выбарам, бо недастатковая калянасць і доўгі ход наўрад ці могуць забяспечыць высокую дакладнасць мантажу.
Час публікацыі: 17 чэрвеня 2022 г.